西門子SINAMICS變頻/伺服驅動器的基本安全功能介紹
西門子SINAMICS G120/S120系列變頻器/伺服驅動器內部集成了安全功能。根據其類別的不同,又分為基本安全功能、擴展安全功能和安全功能。這篇文章,我們來介紹下基本安全功能,包括:
安全扭矩關斷(STO);
安全停止1(SS1);
安全制動控制(SBC);
1、安全扭矩關斷
安全扭矩關斷的英文名稱為“Safe Torque Off”,簡寫為STO。
根據EN/IEC 61800-5-2的定義:該功能被激活時,變頻器/伺服驅動器停止向電機提供可產生扭矩的電能,電機由于失去電能而自由停止。
STO功能具有如下一些特點:
①變頻/伺服驅動器通過發送安全抑制脈沖來切斷扭矩輸出,防止電機的意外啟動。但是驅動器與電機之間的電氣連接仍然保持;
②變頻/伺服驅動器的直流母線仍然帶電,因此在需要時可快速重啟;
③采用雙通道設計,內部進行檢測/校驗,安全等級和可靠性都很高;
④適用于可自由停車、不需要緊急停止的場合。STO僅關閉電能的輸出,在負載慣性較大的場合,電機不會立刻停止;
如果以時間t為橫坐標,電機速度v為縱坐標,則STO功能的曲線圖如下所示:
我之前曾寫過一篇文章,詳細介紹SINAMICS V90的安全扭矩關斷功能,鏈接如下:
怎樣入門SINAMICS V90伺服驅動系統?(2)-STO功能
2、安全停止1
安全停止1,英文名稱“Safe Stop1”,簡寫為SS1。之所以稱之為“1”,是因為在擴展安全功能里,還有一個安全停止,被稱為SS2。
對于一些高慣性的負載,可以使用安全停止1功能使其停止。安全停止1功能會設置一個斜坡時間,功能激活后,變頻/伺服驅動器會在該時間內使電機從之前的轉速降低v到0,然后進入STO狀態,如下圖所示:
圖中△t為設置的斜坡時間。
安全停止1可以提高生產效率,無需機械制動,因而沒有機械磨損,適用于高慣性負載快速停機的場合,比如:鋸切、卷繞、離心機、提升機、擠出機、堆垛機等。
3、安全制動控制
安全制動控制,英文名稱“Safe Brake Control”,簡寫為SBC。
根據EN/IEC 61800-5-2的定義:SBC功能提供了一個用于控制抱閘的安全輸出信號。
該功能需要配合安全制動繼電器(Safe Brake Relay)一起使用。當變頻/伺服驅動器的SBC功能激活后,輸出控制信號給安全制動繼電器,安全制動繼電器控制電機的抱閘,如下圖所示:
SBC功能適用于電機停止后還需要維持一個固定扭矩的場合。比如:起重機、電梯或提升機等帶有位能性負載的設備,防止負載下落的情況。
在SBC功能激活前,電機通過SS1功能停止,然后進入SBC和STO狀態。此時,變頻/伺服驅動器的輸出扭矩關閉,依靠電機抱閘摩擦力防止負載重物移動。如下圖所示:
西門子安全制動繼電器模塊的外觀如下圖所示:
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